Orzel K19 2026

Mój pierwszy elektryk, pierwszy full i pierwszy fatbike w jednym. Rower po zakupie rozebrany i poskładany na nowo. Wymieniony mostek kierownicy bo fabryczny był bardzo filigranowy i często się rozkręcał !!! Zmieniona korba na 3 blaty lecz na chwilę obecną brak pomysłu jak zamontować przednią przerzutkę. Instalacja elektryczna rozebrana na czynniki pierwsze i zrobiona w oplocie kevlarowym i dodane przełączniki do świateł długich i do wyłączenia świateł stop. Sterownik był w dodatkowej puszcze włożony luzem, latał i stukał. Jest teraz włożony z dodatkowymi przekładkami z twardej pianki. Przerobiona oryginalna lampa przenia na funkcje świateł mijania i długich. Dodany dodatkowy reflektor typu lightbar z własnym zasilaniem. Dodatkowe zabezpieczenie przed uruchomieniem. Tylne zawieszenie zmodyfikowane bo fabryczne śruby były zbyt mocno dokręcone i zwieszenie nie poruszało się swobodnie. Rower dostał blokadę prędkości wspomagania do 25 km/h by legalnie się poruszać po drogach publicznych i by nie poniosło mojej ułańskiej fantazji zwłaszcza w górach - resztę śmiało dokręcam z nogi. Manetka jest ale tylko jako walk assist do 6 km/h. Fabryczne pedały wymienione na jakieś plastikowe platformy ale pewnie będzie jeszcze zmiana. Dokupiłem drugą baterię i sterownik by podłączyć dwie baterie na raz. Nie mam pomysłu gdzie ją zamocować.