Ebike'iem bez spiny

Haibike NDURO 10.0 rozmiar L
Do haibike'a udało się włożyć silnik CYC X1 PRO gen 4 i baterię 14s4p na ogniwach Samsung 50S. Dodatkowo założony dedykowany napęd, co sprawia, że jeździ się znacznie bezpieczniej niż na standardowym napędzie rowerowym. Sama baza to topowy model na komponentach z górnej półki i skoku zawieszenia 180 mm.
Fox 38 kashima, Magura MT7, DT Swiss FR1950

Witam .
Kilka słów o rowerze:
- Nowa rama Husqvarna MC LE w rozmiarze L 
- Nowy silnik Tsdz8 (120 Nm, moc do 1200 W)
- Nowa wyjmowaną bateria 900 Wh na 52V 
- Koła Black Jack Ready 
- Hamulce Magura MT5 
- Amortyzator rock shox revelation 
- Damper Rock Shox Super Deluxe Select.
- Przerzutka SRAM GX 
W rowerze można ustawiać limit prędkości z poziomu wyswietlacza (aktualnie 60 km/h). Jest także manetka przyspieszenia, ale nie trzeba z niej korzystać. Czujnik nacisku działa w tym silniku bardzo dobrze. Bateria jest wyjmowana, zamykana na zamek i można ją ładować zarówno w rowerze jak i osobno.
I teraz najważniejsze: waga roweru porównywalna do rowerów seryjnych i moc która znacząco przewyższa nawet najmocniejsze silniki seryjne sprawia, że to wilk w owczej skórze. Niepozorny full gdy tylko zaczyna się ostrzejszy podjazd z łatwością objeżdża rowery po 20-30 tyś zł.

Haibike xduro flyon zastąpiony przez silnik tsdz8 
Hamulce Magura czterotloczkowe
Przerzutka sram
Rock shox Yaris przód
Rock shox deluxe tył 

Rama Seroxat 19 pomalowana proszkowo na czarny mat.
Nowy silnik Bafang ultra G510, 1600W, 160Nm
Nowa bateria bidonowa 1274 Wh
Hamulce XT czterotloczkowe 
Przerzutka + manetka XT 
Fox 36 przód 
DNM sprężyna tył 

Seryjny Haibike xduro pod silnik flyon zastąpiony przez tsdz8 plus nowa bateria.
Modyfikacje: 
Specjalnie dedykowane mocowanie silnika + obudowy z druku 3D, 
Bateria w obudowie z druku 3D,
Nowy napęd (blat, kaseta, łańcuch, korby, pedała)
Rowerowo:
Hamulce XT czterotloczkowe 
Przerzutka + manetka xt
Fox 36 przód 
Fox performance tył 
Sztyca regulowana z kierownicy

Szwajcarska rama Price przeznaczona była pod silnik Shimano, ale został on zastąpiony niezawodnym i bezkompromisowym bafangiem ultra. Bateria jedna z największych jakie można spotkać w takich konstrukcjach, a chyba największa z możliwością wyjęcia np. do ładowania lub transportu. Maszynę hamują 4-tłoczkowe SLX-y 7120 z tarczami 203 mm.

Na sprzedaż Spec Stumpjumper w rozmiarze "L" po konwersji na elektryka silnikiem tsdz2b i zdejmowaną baterią bidonową o pojemności 17,5 ah przymocowaną na 3 nitonakretkach.
Silnik działa cichutko i bezproblemowo. Wspomaganie do 40 km/h. Instalacja wykonana estetycznie. W zestawie bateria, 2 kluczyki, ładowarka, klucz do odkręcania silnika.
Rower:
Hamulce odpowietrzone i ustawione, nowe klocki, hamują bardzo dobrze.
Nowa szeroka kierownica + chwyty.
Nowe stery.
Przedni amortyzator rozebrany wyczyszczony, nasmarowany.
Damper po wizycie w serwisie.
Napęd wyczyszczony i nasmarowany.
Tel. 665140958

Zbudowany przeze mnie rok temu rower na następujących podzespołach:
Silnik: QS 205 zabezpieczony termicznie
Bateria: 20s20p
Sterownik: Sabvoton 72150
Amortyzator: Marzocchi bomber 200mm
Damper: Rock Shox Kage
Koło tył: 19 moto
Koło przód: 26 dt Swiss
Hamulce: Magura Mt5e (cztero tłoczkowe z czujnikiem rozłączającym napęd)
Założenie projektu było takie, żeby było jak najmniej zbędnych gadżetów, które mogą sprawiać problemy w terenie. Silnik zabezpieczony termicznie i do tego założone radiatory, co sprawia, że nie grozi mu przegrzanie. Rama w odróżnieniu od ram Falcon ma wspólną oś obrotu dla supportu i wahacza, co sprawia, że mniej "bije" w nogi i nie potrzebny jest żaden napinacz do łańcucha.
Rower w tej chwili ustawiony na 110A, można korzystać ze wszystkich opcji jakie daje Sabvoton. Jest to moje oczko w głowie. Kiedy szalejemy, to szalejemy, ale potem jest czas, żeby doprowadzić wszystko na tip top. Rower jest pomalowany proszkowo, chyba 4 warstwy. Żółte elementy to folia, która w każdej chwili można zdjąć, lub zamienić na inny kolor.
Chcesz wiedzieć więcej to dzwoń
Tel. 665140958

REBEL ELECTRIC

REBEL
ELECTRIC