155
Views
0
Likes
Description from the owner
Zamysłem od samego początku było stworzyć rower estetyczny, przypominający fabryczny. Jak najmniej kabli na wierzchu(wszystko schowane w ramie) trytytek i ogólnie pojetego druciarstwa. Sądzę że w dużej mierze udało się to osiągnąć. Bateria dobrana tak żeby tworzyła całość z ramą, dodatkowo oklejona folią pod kolor oryginalnych motywów. Długo szukałem roweru z tak pojemnym trójkątem ramy żeby zmieścił taką baterię. Bafang BBSHD 1000W 52V na temat osiągów nie ma co się rozpisywać. Jednym słowem dzik. Przeżuwa i wypluwa wszystkie szlaki na Turbacz. Jedyne do czego można się doczepić to Bafang+ full i zakrzywiona rama czyli mały prześwit między silnikiem a podłożem. Generalnie miałem bardzo mieszane uczucia kiedy go zamontowałem bo jednak znacznie bije w dół. Od początku brałem to pod uwagę że może być to problem ale niby człowiek wiedzioł a się łudził. Nie wiedziałem czy będzie się nadawał na ciężkie szlaki ale zaskoczyłem się pozytywnie. Radzi sobie bardzo dobrze. Potrzeba na prawdę dużej skały albo kłody żeby się zawiesił. Ogólnie rzecz biorąc jestem mega zadowolony bo sądzę że udało się połączyć osiągi, estetykę i relatywnie niskie koszty. Budujcie elektryki. Polecam
Base
Wheel size:28/29''
Brakes:Disc hydraulic
V max:not provided
Weight after mod.:not provided
Average range:not provided
Electrical
Controller brand:Bafang
Controller model:not provided
Max. controller current:30 A
Max. power:1560 W
Energy consumption:not provided
Motor brand:Bafang
Motor model:BBSHD
Drive type:Mid Drive
Battery
Battery case type:Down tube battery case
Cells type:Li-ion
Nominal voltage:52 V
Capacity [Wh]:910
Capacity [Ah]:17.5