CTM Mons Pro 2019

Do tej pory mój największy projekt, założenie było proste - przerobić rower zjazdowy na elektryczny rower elektrycznyzachowując przy tym stosunkowo niską masę. Już na samym początku w oczy rzuciła mi się ta rama, nie była ona idealna pod budowę i było z nią parę problemów, ale udało się je ostatecznie rozwiązać. Chciałbym wymienić jedynie najważniejsze elementy użyte do budowy - Amortyzator - DVO Onyx DC D1 200mm Damper - Canecreek Double Barrel Air Hamulce - Hope Tech Evo M4 Tylne koło na piaście DT Swiss 350 ratchet 16 i obręczy DT Swiss EX471 Bateria została wykonana przez Raptor-Ebajk z ogniw Samsung 50S na łącznikach z miedzi. Skrzynka zaprojektowana i wykonana z kolei przez Marka z Drukujemy e-rowery. Użyty został już najnowszy silnik UrbanRider X2 o mocy nominalnej 250W zasilany prądem 48V