465
Views
4
Likes
Description from the owner
Poznajcie Jaszczomba. To mój pierwszy e-bajk, zbudowany zimą 2022, po 3 latach oglądania Taby i ślinienia się na cudze cacka... Za bazę posłużył antyczny Wheeler FR F-02, została z niego tylko rama i damper, reszta została wymieniona: - amor Marzocchi 888 ze sterami Accenta, łożyska ramy SKF - hample Magury MT4 z tarczami 203 - mostek Dartmoora z budżetową kierą Zooma 700mm - koło przód 26 WTB Speed Disc z piastą 20mm - szerszy support 127,5mm z korbą, modeli nie pamiętam jakieś budżetowe Shimano, w połowie sezonu zmienione na Deore na Hollowtechu z napinaczem - łańcuch KMC, manetka Shimano SL-M315 i przerzutka tył Acera, pedały Dartmoor Stream - siodło Wittkop Medicus Twin 2.0 - opony CST C-1388 26x2,35 z dętkami Schwalbe DH + wkładka antyprzebiciowa z tyłu Jeśli chodzi o skrzynkę na baterię to zbudowałem ją z blachy aluminiowej 2mm, boczne pokrywy z blachy 1mm, oklejone folią 3m carbon i uszczelnione uniwersalną uszczelką krawędziową. Sterownik podwieszony pod dolną rurą na aluminiowych wieszakach, osłonięty z przodu siatexem tuningowym rodem z golfa 2 xD Osprzęt elektryczny to Mxus 3k turbo, nawój 4T. Do tego sterownik KT sinus 48V 45A, manetka, czujnik pas, ekran LCD3 - standardowy zestaw od Nexuna. Bateria dwupoziomowa zbudowana w Elektro-Bikes w Bielsku, 13s10p na ogniwach Samsung 35E. Pozdrawiam i do zoba na beskidzkich szlakach!
Base
Wheel size:26''
Brakes:Disc mechanic
V max:50 kph
Weight after mod.:33 kg
Average range:not provided
Electrical
Controller brand:KT (Kunteng)
Controller model:KT Sinus
Max. controller current:45 A
Max. power:2160 W
Energy consumption:not provided
Motor brand:MXUS
Motor model:V3 3K-Turbo
Drive type:HUB Rear
Battery
Battery case type:Metal case
Cells type:Li-ion
Nominal voltage:48 V
Capacity [Wh]:1680
Capacity [Ah]:35