REBEL
ELECTRIC

Jeszcze myślę Jeszcze myślę 2018

NRG bike

Map Locationfa-solid fa-map-location https://fontawesome.com/icons/map-location-dot?s=solid Font Awesome Pro 6.0.0 by @fontawesome - https://fontawesome.com License - https://fontawesome.com/license (Commercial License) Copyright 2022 Fonticons, Inc.

Poręba

fa-solid fa-globe https://fontawesome.com/icons/globe?s=solid Font Awesome Pro 6.0.0 by @fontawesome - https://fontawesome.com License - https://fontawesome.com/license (Commercial License) Copyright 2022 Fonticons, Inc.

Poland

User

JaRt

NRG bike 0
NRG bike 1
NRG bike 2
NRG bike 0
NRG bike 1
NRG bike 2
Build/buy cost:2000 PLN
Added: 3 years ago

306

Views

Category
Other / Custom built

3

Likes

Description from the owner

Projekt zacząłem jakieś 5 lat temu, zaczęło się od rysunku odręcznego, potem niedokończony model 3d (zabrakło czasu na finalne rendery), ale to wystarczyło żeby wypalić konstrukcje ramy. Oczywiście w między czasie dobór reszty komponentów. Zakup używanego silnika (okazało się że to Sparta, został przerobiony na sterownik zewnętrzny), wahacza i amora z jakiegoś downhilla, chyba swoje już przeszedł bo w te wakacje się złamał i 3 tygodnie L4. Pierwszy sterownik został zakupiony w Chinach i ledwo wyjechałem na ulicę to się spalił. Następca jest trochę lepszy 500W, ale brakuje w nim możliwości podłączenia czujnika PAS. Baterie zgrzewałem sam z własnej roboty zgrzewarki. Początkowo było to 3p13s ale musiałem dołożyć 1p, bo nie dawałem rady do pracy dojeżdżać. W tym roku musiałem wymienić BMS bo ten stary chiński zakupiony razem z pierwszym spalonym sterownikiem uległ uszkodzeniu. Ogólnie rowerem jechałem maksymalnie 45 km/h. Bateria starcza na 20 km jazdy bez pedałowania (kiedyś wracałem z pracy bez łańcucha). Jest to dla mnie wystarczające na chwilę obecną, tym bardziej że całość kosztowała mnie nie całe 2000 zł. Obecnie pracuje nad wersją z midrive'm własnej roboty. Niestety przy obecnych cenach wyniesie mnie trochę drożej. Ale frajda z jazdy jest tego warta.