Ghost KATO FS 2021

Ghost Kato Fs, lekki full xc/trail. Obudowa i bateria zrobiona w E-Raptor z Rybnika, silnik 500W przekładniowy Bafang, który super pasuje do haków, nie było potrzeby rozginania ramy. Sterownik 22A dający max ok 1000W. Silnik fajnie przyspiesza nie ma za to dużego V-max'a (ok 35km/h) i dobrze. Założeniem tego projektu była niska masa, wyszło ok. 24kg, nieduża moc dająca szansę trochę popedałować. Rower ma 12 biegową kasetę i 38T ovala z przodu. Mały silnik nie utrudnia jazdy w lekkim terenie jednak do prowadzenia się mid'a trochę mu brakuje. Seryjny widelec został wymieniony na Fox'a ktory poprawił jego walory terenowe.