Univega Dual Action Pro dual action pro

To mój pierwszy ebike. Rama typu Full - Univega Dual Action Pro. Rowerek przed elektryfikacja przeszedł kompletny serwis. Silnik w tylnym kole, Rapid S2000 (odpowiednik Mxusa 30h), zabezpieczony termicznie 140* + odczyt temperatury na kierownicy. Silnik zaplatałem samodzielnie w obręcz kapslowaną (od Bionx'a) przy użyciu szprych 2,3mm. Zastosowane samodzielnie wykonane ze stali 4mm blokady obrotu po obu stronach. Sterownik to GT1500 z podlanym bocznikiem (zmierzona wydajność ok 48A), zamontowany pod ramą. Bateria z ogniw z depakietu 17s12p (204 ogniwa każde ogniwo mierzona pojemność i rezystancjia, BMS 50A + odczyt temperatury na kierownicy). Odczyt napięcia i poboru prądu przez dedykowany miernik z bocznikirm. Skrzynka na baterie wykonana samodzielnie z laminatu. Rower zabezpieczony jest stacyjka i alarmem na pilota. Funkcje: hamowanie regeneracyjne, 3 prędkości + prędkość 25km/h, tempomat. Dodatki to sztyca amortyzowana, oświetlenie LED zasilane z akumulatora, błotniki, uchwyt na telefon, lusterka, dzwonek, nóżka boczna, torebka na akcesoria rowerowe.