Stan dobry-bdobry.. silnik  3500 hrs, serwisowany w punkcie serwisowym KROSS. cena do negocjacji

Konwersja zrobiona na ramie typu freeride z części które zostały po poprzednich rowerach. Rama dostała drugie życie ponieważ leżała i się kurzyła. Rower został przystosowany do jazdy typu trail/all-mountain. Teraz jest to maszyna do rekreacyjnej jazdy tanim kosztem.

W rowerze zostało zamontowane dużo nowych części jak:
-kompletny nowy napęd 8 rzędowy (łańcuch, kaseta oraz przerzutka). Kaseta 11-42.
-amortyzator powietrzny Dnm.
-opony Kenda 2.35x26
-stery
-gripy
-tarcze 180mm + klocki hamulcowe

Oprócz wymienonych części rower posiada amortyzator Marzocchi 55 o skoku 160mm (po tuningu z dodaną komorą powietrzną). Skok ramy to około 150mm. Hamulce Shimano hydrauliczne z tarczami pływającymi 180mm.

Niedawno rower przeszedł gruntowny serwis. Jest więc w pełni sprawny i gotowy do sezonu. Podobnie jak silnik, został rozebrany i sprawdzony. Silnik ma już przejechane około 6000km ponieważ wcześniej służył w innych rowerach jednak eksploatowany był rozsądnie i nie jest zmęczony. Łożyska są w bdb stanie podobnie jak tensometr oraz niebieska zębatka. Wgrany jest osf z wyświetlaczem kt lcd3 (od Bikel.pl). Bateria jest nowa i było przejechane na niej w celu sprawdzenia realnego zasięgu który na 2 stopniu wspomagania wyniósł 70km. Myśle ze po płaskim i jeżdząc przepisowo realne jest 100km. Na oryginalnej zębatce przedniej 42z rower rozpędza się do około 50km/h. Na manetce jest możliwe utrzymanie prędkości około 35km/h.

Minusy:
-silnik i rama oraz częśc podzespołów nie są nowe ale ich stan oceniam na bardzo dobry. Koła zostały odświeżone jednak posiadają drobne wgniotki.
-korby zostały zmienione na shimano dla lepszego offsetu jednak łatwiej ulegają zużyciu niż oryginalne.
-amortyzator Marzocchi 55 zaczął trzeszczeć, prawdopodobnie winna jest rura sterowa albo korona widelca.

Z racji tych kilku minusów cena nie jest sztywna i jest do rozsądnej negocjacji. Rowerem jeżdzi się bardzo przyjemnie. Rama jest w rozmiarze S/M więc najlepiej dla osoby o wzroście 160-175cm.

Rower z podwójnym napędem + czujnik nacisku na pedały.

Chciałem mieć mocnego MIDa ale nie chciałem co chwilę kupować nowego napędu rowerowego więc napęd z silnika przeniosłem obok tarczy hamulcowej na pasek. W ten sposób nawet przy 2500W mocy napęd rowerowy nie cierpi ani trochę. 
Dodatkowo napęd w oparciu o pasek jest całkowicie bez głośny, nie trzeba go ani czyścić, ani smarować.
Czujnik nacisku tak skalibrowałem, że jazda na nim jest tak płynna, że nie czuć momentu, w którym silnik się załącza lub wyłącza - jeździ lepiej niż mój poprzedni ebike z napędem bosch CX.

EBIKE jest aktualnie na sprzedaż z powodu pomysłu na nowy projekt 

Jest to mój pierwszy ebike na wzór monsterow, zbudowany jest na bazie ramy specialized. Fabryczna rama została obudowana blacha aluminiowa 2mm, całą rama została wykonana bez użycia spawarki. 

 - Bateria: 48v 35ah NOWE ogniwa lg m50lt
 - Sterownik: kt 48v 45a
 - Bms smart 50a
 - Silnik bolt ebike 3000
 - Amortyzacja: bomber 888 Vf, manitou swinger 3 way
 - Opony cst 26x2.25/26x2.4 nowa
 - Oświetlenie: Przód led bar, tył czerwone zasilane z przetwornicy 12v 10a
 - Hamulce: hydrauliczne nutt, tarcze 203/180

Prędkość max. ok. 55km/h na full baterii z GPS
Rower dla osoby 175cm+
Przebieg: 2300km( nadal rosnie) 
olx: https://www.olx.pl/d/oferta/monster-ebike-rower-elektrycznynie-falcon-CID767-ID11fE5b.html?bs=olx_pro_listing

Rower zbudowany z myślą o wygodnej i dynamicznej jeździe, mam 185 i jest bardzo wygodny, miękko siodełko, wygodna pozycja. Hamulce Magura Mt 5. Bateria robiona firmę nexun 13s11p na ogniwach mj1. Sterownik kt. Przedni amortyzator sprinter jog. Rura siodłowe wygięta jak na pierwszym zdjęciu. W razie potrzeby podeślę więcej. Oczywiście czujnik pas. Wrocław. Pozdrawiam.

Rower zbudowany na ramie GT Avalache. Silnik TSDZ8. 

Falcon v2 Custom, na silniku Qs205 o nawoju 4t , bateria to 20s16p 240 peak (60 sekund), Sterownik to fardriver nd72530. Jeżeli chodzi o zawieszenie to z przodu jest Dnm usd 8, a damperem jest Dnm rcp2s . Hamulce: z przodu magura mt5na tarczy snail 203mm a z tyłu magura mt5 na tarczy mdrp 203. Manetka kciuk tematów oświetlenia to z przodu jest lampka LED 12V i tył pasek led 12v podłączona do przetwornicy 6A (72v). Przy 100% baterii pojazd posiada 12kw (11630w).

Cena zestawu do konwersji + 6letni Hexahon 5.0 

Wygodny full , rama w rozmiarze XL ( choć mam 176 cm wzrostu jak dla mnie jest super wygodny ) ,spełniający oczekiwania na dojazdy do pracy i nie tylko ;)  na szuterkach trasach leśnych i na asfalcie spisuje się super 

Taba sory ale chciałem BMCka zrobic po swojemu ;) pozdrawiam 

Zbudowany na bazie ramy Ev Spark Gamma. Projekt roweru na dłuższe wyprawy, który poradzi sobie wszędzie. Oparty o VESC 75200 i czujnik nacisku z działającym PAS. QS 205 5T V3TI na obreczy Moto 19" z przodu 26". Bateria 20s13p na 35e wykonanie własne :) Smart BMS z LCD. amortyzacja 888 i fastace. mt5e z tarczami 220 i 200

Scott Spark 40 miałem go od 10 lat. Do konwersji użyłem napędu Bafang SSHD 1000W i baterii 13s5p na ogniwach EVE INR18650 3500mAh. E-bike wyszło z tego super.

Fajny budżetowy full, z napędem tsdz8 od ebikestuff, spisuje się bardzo dobrze, fajne przyspiesza i wspina się pod górę

Witam sprzedam rower Genius eRIDE 920 roznik 2022 kupiony pod koniec 2022 przebieg ok 2000 km (miasto łaki, szutry, szlaki) nie skacze i nie jezdze po bikeparkach.
sprawny 100% pierwszy właściciel
wymieniłem amortyzator przód na fox factory 38 170 Kashima 9 miesięcy użytkowania (serwis 0) 
tył na FOX Float DPS Factory (mniej sie zapowietrza ) 4 miesiące użytkowania (serwis 0)
sztyce Tranz X - 150 mm nowa (moge dac starą 120 mm ) zdjęcie podmienię na właściwą
w oponach są wkładki antyprzebiciowe victtoria a opony zalane mlekiem
kierownica oryginalna i mostek też (alu)
hamulce wymienione na nowe 4 tłoczkowe shimano ( BR-MT520 )

same amory  to ok 7000 zł

tylna opona w przyszłym sezonie wymiana
łańcuch warto wymienić

Mozliwość wysłania kurierem w kartonie cena wg cennika

Vector Typhoon Custom, na silniku Mxus 3k turbo o nawoju 4t zalany olejem transformatorowym , bateria to 20s1p 40ah 150A peak (60 sekund) 300A (5 sekund), Sterownik to Kelly 7230s. Jeżeli chodzi o zawieszenie to z przodu jest Marzocchi 888 Rv, a damperem jest Fox DHX Rc4 Factory. Hamulce: z przodu magura mt sport na tarczy shimano 203, a z tyłu magura mt5 na tarczy mdrp 203. Manetka roll gaz surron, pojazd posiada pegi wycięte na cnc. Z tematów oświetlenia to z przodu jest lampka LED 12V 35W podłączona do przetwornicy 6A (72W). Przy 100% baterii pojazd posiada 10kW (1010W).

Rower dla 6-8latka, idealny na długie wyprawy. 

https://www.olx.pl/d/oferta/rower-elektryczny-dla-dzieci-20-polecam-CID767-ID10GKol.html?bs=olx_pro_listing&isPreviewActive=0&sliderIndex=0

Witam, sprzedam 2 rowery elektryczne ENGWE ENGINE PRO używane 5 miesięcy, około 1300 km zrobione na każdym, posiadam do jednego i drugiego dodatkowe baterie 16 ah, zasięg na jednej to około 70 km,droga mieszana lasy, grząskie tereny. Koszt rowera bez baterii dodatkowej to 5500zl, z baterią 6500zl.

Xiaomi m365 przerobiona na napęd na 2 koła z zwiększonym akumulatorem i mocą oraz z RGB pod podestem.
Podzespoły:
-Oryginalne sterowniki z przerobionymi obudowami i wygiętymi mosfetami aby zajmowały mniej miejsca.
-Akumulator składa się z 2 części 10S5P i 4S5P na ogniwach samsung 25r. Akumulator w podeście nie posiada bms ale ma aktywny balanser, natomiast akumulator w skrzynce posiada bms tylko do ładowania. Obydwa pakiety mają łącznie 630Wh
-Silniki 250W oryginalne z oponami terenowymi 10 cali
-Hamulców zwykłych hulajnoga nie posiada, ponieważ z tym dają sobie radę silniki.

Osiągi:
-Prędkość maksymalna z górki to ponad 75km/h (raz osiągnąłem 82km/h według gps).
-zasięg (przy mojej wadze 55kg) wynosi 40km z prędkością 40km/h lub 60km z prędkością 30km/h. Jazda powyżej 50km/h bardzo szybko gotuje silniki i zasięg spada nawet poniżej 20km.
-Moc chwilowa ok 2,5-3kw
-Ładowanie ładowarką 8A trwa niecałe 90min

Zalety:
-Duża moc
-Wysoka prędkość maksymalna
-Duża zwortność
-Niska waga (ok 17kg)
-Szybkie ładowanie

Wady:
-Brak amortyzacji
-Mały zasięg
-Szybkie przegrzewanie przy prędkościach ponad 45km/h
-Mały podest
-Słabe hamulce
-Brak BMS

Do hulajnogi w przyszłości zostanie dodany amortyzator z porzodu i hamulcec tarczowy oraz kierunkowskazy.

REBEL
ELECTRIC

Hangar

Kategoria pojazdu

REBEL ELECTRIC

Hangar

Kategoria pojazdu

REBEL
ELECTRIC