Manta Flinston MES1402J 2024

Manta, mój najnowszy nabytek maj 2025, totalnie z ciekawości ... w trakcie modyfikacji (lipiec 2025)... Zarejestrowany, legalny ... rejestracja 110zł ubezpieczenie OC 105zł/rok Fabryczny pod moim tyłkiem (140kg/200cm): - jechał max na prostym 38km/h - na wzniesieniach potrafił zwolnić do ok 30km/h - max zasięg 25-30km cały czas manetka na 100% pod moim kolegą 90kg/200cm - max prędkość 44km/h - zasięg jakieś 35km hulajka / skuter / motorower standardowo wyposażona w : 2 lusterka, kierunkowskazy z 15sekundową czasówką i dźwiękowym sygnalizatorem, awaryjne, światła mijania, światła do jazdy dziennej, głośny klakson, siedzisko, kosz, metalowy automatyczny uchwyt do telefonu, stopka na której hulajka nie pojedzie, po złożeniu trzeba nacisnąć przycisk READY na wyświetlaczu by pojechać oryginalna bateria to: 13s3p - 39ogniw 48V 13,5Ah 648Wh ogniwa: DMEGC 45E 4500mAh 3.6V INR21700-45E rozładowanie ciągłe 4,5A, max 13,5A Kontroler 17A max 48V biegi: 1. 25km/h | 2. 35km/h | 3. 45km/h --------------------------- MODYFIKACJE -------------------- 1. początkowo chciałem tylko zwiększyć napięcie baterii , dla testów zrobiłem z 13s -> 15s, niestety oryginalny wyświetlacz wywalał bład 07, prawdopodobnie zbyt wysokiego napięcia, więc nie pozostało mi nic innego jak wymiana kontrolera... w trakcie rozbiórki okazało się że najprościej będzie się pozbyć praktycznie wszystkiego, od kierownicy, klamek hamulców, po przez manetkę włączniki, wyświetlacz, oświetlenie i kończąc na sterowniku zmieniłem na: kontroler VOTOL EM30S <40A programowalny USB wyświetlacz CT-22 który miałem z poprzednich pojazdów, ale ostatecznie zmieniłem na dedykowany DKD z wymianą danych po protokołem/przewodem ONE-LIN zrobiłem moduł bluetooth bo komunikacji, bym mógł zdalnie programować sterownik bez dobierania się do niego nowe manetki, klamki, lusterka, przełączniki, pływające kierunkowskazy by nie było potrzeba przerywacza, lampka przednia LED z DRL została tylko lampka tylnego pozycyjnego/STOP bateria w trakcie budowy, w obudowie drukowanej na drukarce 3D, max dopasowanej jak tylko mogłem , podest szeroki, więc bez problemu mieszczą się nogi, bateria: 16s4p 60V 20Ah 1200Wh z ogniw LitoKala 50E 5000mAh 21700 prąd ciągły 15A, max.25A, wcześniej używane i się sprawdziły ... kontroler ustawiony na <30A = 2000W i silnik bardzo dzielnie to znosi, po 10 minutach jazdy z taką mocą silnik nie jest nawet gorący prędkości: obecnie jeszcze na 15s3p licznikowo max 60km/h, realnie 55km/h zostawiłem margines błędu pomiarowego ;-) ustawiłem biegi: 1. oszczędny do 10A i max 30km/h 2. jak na oryginalnej specyfikacji do 17A i 40km/h 3. 30A = 2000W i ok 50km/h 4/Sport: 33A i powinno być realnie 60km/h na docelowej baterii aktualny zasięg na 15s3p to jakieś 20km, ale mocno spada mi napięcie na jednej sekcji więc albo uwalone ogniwo, albo źle zgrzane