Indiana X-PULSER 2018

Mój ostatni projekt - 2025 zajebiście mi się na nim jeździło po mieście dzięki czujnikowi tensometrycznemu pierwszy raz testuję silnik TSDZ2B działa wyśmienicie, w zestawie była manetka, ale przez ostatnią nagonkę na rowery elektryczne zdemontowałem ją, mimo że i tak nie używałem bo jazda na czujniku tensometrycznym była po prostu zajebista ! do miasta ideał i poruszania się z prędkością 20-30km/h na długie proste po obwodnicy brakowało mi mocy , bo 35km/h już było lekkim wyzwaniem ale podjąłem decyzję że w przyszłości kupię mocniejszy silnik TSDZ8 i porządną ramę i sobie go zostawię bo tak mi się ten podobał największą jego zaletą była waga 24kg i łatwość / ochoczość do jazdy moja druga drukowana obudowa baterii, podwieszana pod ramą i znacznie mniejsza samą baterię zgrzewałem z myślą o pogodzeniu jak najniższej wagi z największym zasięgiem dlatego zrobiłem 13s3p z baterii 21700 5000mAh, co dawało minimum 50km przy max zapierrr z max wspomaganiem pod tyłkiem 200cm i 140kg