334
Wyświetleń
2
Polubień
Opis od właściciela
Po 2,5 roku użytkowania fabrycznego elektryka wreszcie 30.05.2020r. odebrałem mojego FLASH'a. Uszyty pode mnie: silnik z nawojem 5T, bateria 21s21p na ogniwach LG MJ1 przy pełnym naładowaniu 88,2V, ograniczenie na 100A max aby nie przeciążać baterii, koła moto 19' przód + 18' tył, opony bardziej na asfalt i szuter w rozmiarze 2.50 przód i 3.00 tył. Po złapaniu kilka razy kapcia zmieniłem dętki na wzmacniane o 4mm ściance i skończyły mi się problemy z przebiciami. Dzięki zamontowaniu MPe mogłem skonfigurować go sobie tak jak lubię podróżować. W tej chwili najczęściej jeżdżę używając czujnika PAS przy korbie osiągając 38-40km/h i mając przy tej prędkości zasięg 220km. Przez 3 lata zrobiłem na nim 40074km bez awarii i problemów. Dzięki takiej konfiguracji, braku "upalania" czyli spokojnej jeździe i dbaniu o baterię to po tych 3 latach i ponad 40tys km różnice na celach są w wysokości 0,002V. Mama nadzieję, że jeszcze długo mi posłuży :D Kolejny projekt ze względu na mój wiek i wygodę to będzie trajka! ale to jeszcze za parę lat dopiero.
Baza
Rozmiar kół:18'' moto
Hamulce:Tarczowe hydrauliczne
V max:70 km/h
Masa:nie podano
Średni zasięg:250 km
Elektryka
Producent sterownika:Kelly Controller
Model sterownika:nie podano
Prąd maksymalny sterownika:100 A
Moc maksymalna:7500 W
Zużycie energii:21.6 Wh/km
Producent silnika:QS
Model silnika:205 V3
Rodzaj napędu:HUB Tył
Bateria
Sposób montażu baterii:Wbudowana w ramę
Typ akumulatora:Li-ion
Napięcie nominalne:75.6 V
Pojemność [Wh]:5400
Pojemność [Ah]:72