Phobos

Rower robiony na wyprawy wokół komina i single tracki, priorytetem był mid drive z tensometrem bez manetki.

Części elektryczne:

Konwersja na silniku centralnym TSDZ8 z czujnikiem nacisku. Wgrane oprogramowanie OSF.
Bateria robiona na drukarce 3D w światło ramy, wyjmowalna przy pomocy jednej śruby wkręcanej w gniazdo na bidon.
14s3p, ogniwa EVE 58E, 900Wh, około 3.5kg wagi. BMS JBD z Bluetooth 30A.
Kable puszczone w ramie.
Blokada obrotu silnika i osłona wykonane na drukarce 3d z ASA.

Części mechaniczne:
- przedni amortyzator Fox 34 130mm skoku pod koło 29 z damperem grip.
- damper fox dps 200x57, tył skok 140mm.
- przednie koło na obręczy Sun Ringle Duroc 37 i piasta Sunringle SRC 110, opona 27.5x2.4 Schwalbe Wicked Will, dętka TPU.
- tylne koło ZTTO DR390 na ratchecie (podróba DT Swissa 240) opona 27.5x2.25 Schwalbe Racing Ralph (tylko taka weszła w ramę), dętka TPU.
- hamulce 4 tłoczkowe Frog Wake, tarcze 203mm pływające Clarks, adaptery Shimano.
- kaseta 10s ZTTO 11-46 z usuniętą najmniejszą zębatką 11t, reszta przesunięta na maksa do zewnątrz dla poprawienia linii łańcucha.
- przerzutka Deore RD-M5100 + manetka 10s.
- łańcuch kmc x10.
- korby 152mm na kwadrat Bucklos.
- zębatka przód Narrow Wide z offsetem pod TSDZ8 42T z Ali.
- mostek alu Ljunje 40mm z Ali.
- kierownica alu 700mm.
- sztyca siodełka karbonowa + siodełko noname.

Silnik w kole 26 cali na szerokiej obręczy z nexun.
Sterownik - VESC w pełni programowalny, sterowany przez bluetooth z telefonu. Sterownik ma tempomat i proporcjonalne hamowanie regeneracyjne przy pomocy prawej dźwigni hamulcowej.
Bateria - 13s 5p 29Ah (1400Wh), na ogniwach LG M58T, zasięg bez oszczędzania 80km, przy spokojnej jeździe 120-150km.

Części mechaniczne:
- przedni amortyzator Fox 36 factory rocznik 2024 z damperem grip 2. Po przeglądzie zerowym.
- damper fox dps 210x55 co daje około 135mm skoku zamiast oryginalnych 125 (200x50) ale lekko zmienia geometrię (wyżej umiejscowiony suport, ostrzejszy kąt główki ramy i siodełka), serwisowany przed sezonem.
- przednie koło na obręczy Sun Ringle Duroc 37 i piasta Sunringle, opona 27.5x2.6 Schwalbe Johnny Watts 365.
- hamulec przód 4 tłoczkowy, Tarcza 203mm.
- suport Shimano mt501.
- korba noname na hollowtechu + zębatka deckas 46t, zębatka tył single speed 14t.
- łańcuch kmc x8.
- mostek nukeproof 40mm.
- kierownica alu 600mm.
- sztyca siodełka karbonowa + siodełko noname.

Rowerek to Trek Fuel 80 z 2003 roku. W rowerze zrobiony kompletny serwis zawieszenia, przesmarowane i wymienione tuleje ślizgowe w ramie, wymienione stery, przesmarowane piasty. 
Nowy łańcuch KMC 8s, kaseta Sunrace 8s 11-46t, przedłużka haka przerzutki + oryginalna przerzutka Deore z 2003. Z przodu blat 42T.
Bateria - 13s4p na ogniwach 21700 LG M50LT 4900mAh. Blaszki z czystego niklu 8x0,2mm zdwojone, skrzynka Polly DP5C, BMS 35A. Konektor ładowania zmieniony na XT30.
Ładowarka - 13-14s 5a z Chin, ręcznie doregulowana do odcięcia przy 54V (4.15V na sekcję), konektor zmieniony na XT30.
Silnik - TSDZ2 48V 750W z otwartym oprogramowaniem mbrusa i wyświetlaczem SW102. Poprawione chłodzenie przez dodanie termopadów + dodany czujnik temperatury LM35.

REBEL ELECTRIC

REBEL
ELECTRIC