3591
Wyświetleń
36
Polubień
Opis od właściciela
Pojazd wykonany od zera wg własnego pomysłu. Głównym założeniem było zrobić hubmida, czyli silnik z piasty przenieść na środek żeby dobrze rozłożyć masę oraz odciążyć tylne koło. Sprawdza się elegancko, przy przełożeniu 2:1 i 150A jest tak narwany że ciężko z niego nie spaść ;) Niestety prędkość max to tylko ok 65kmh dlatego zmieniłem przełożenie na 1,5:1 co daje przyjemny moment obrotowy i 80kmh maksymalnej prędkości :) Poniżej dane: - masa centralnie i nisko - materiał - kwasówka AISI304 matowana + anodowane aluminium PA4 - silnik - QS205 z ferrofluidem, ale rama jest przygotowana także pod QS273 - pakiet 20s20p Sony VTC5 - sterownik - Sabvoton 72150 - pojemność skrzyni 400 ogniw (na lajcie) z sabkiem w środku, myślę że jeszcze 80-100 sztuk bym upchnął ale nie chciało mi się bawić. Bez sterownika w środku weszło by ok 550-600 sztuk. - siodło rowerowe ale robi się mocowanie siodła moto (tam też będzie można podwiesić Sabka) - koła - felgi aluminiowe moto 19' z oponami Shinko 2,75'', szprychy 3,2mm - napęd - łańcuch DID 420H - hamulce - Shimano Saint ale robi się set moto - zawieszenie - Rockshox - wspólna oś silnika i wahacza przez co nie potrzeba napinacza łańcucha. - skrzynia - blacha 1,5mm - łapy silnika - blacha 5mm gięta w celu usztywnienia - waga - ok 80kg
Baza
Rozmiar kół:nie podano
Hamulce:Tarczowe mechaniczne
V max:80 km/h
Masa:80 kg
Średni zasięg:120 km
Elektryka
Producent sterownika:Sabvoton / MQCON
Model sterownika:Sabvoton 72150
Prąd maksymalny sterownika:150 A
Moc maksymalna:10800 W
Zużycie energii:31.2 Wh/km
Producent silnika:QS
Model silnika:205 3000W
Rodzaj napędu:HUB Tył
Bateria
Sposób montażu baterii:nie podano
Typ akumulatora:Li-ion
Napięcie nominalne:72 V
Pojemność [Wh]:3744
Pojemność [Ah]:52